“भारतमाला परियोजना – चरण 2”

केंद्र सरकार ने “भारतमाला परियोजना चरण – 2’ के हिस्से के रूप में ग्रीन फील्ड रोड के लिए 4000 किलोमीटर और एक्सप्रेसवे के लिए 3000 किलोमीटर को शामिल करने का प्रस्ताव दिया है जो निर्बाध यातायात प्रवाह की अनुमति देता है। इस परियोजना के चरण 1 में लगभग 34,000 किलोमीटर और चरण 2 में लगभग 48,000 किलोमीटर का निर्माण करने की योजना है। भारतमाला चरण -1, केंद्र सरकार द्वारा प्रस्तावित दूसरी सबसे बड़ी राजमार्ग परियोजना है, सरकार ने विभिन्न मानदंडों के साथ परियोजना शुरू करने के लिए नई बोली आमंत्रित की है। इस परियोजना का प्रस्ताव अक्टूबर 2018 में लाया गया था, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट जिसमें भारतमाला परियोजना से जुड़े विभिन्न पूरक कार्य और परियोजनाएँ शामिल हैं इसे तैयार करने के कारण निष्पादन में देरी हुई है। परिवहन के समय और गुणवत्ता में सुधार हेतु केंद्र सरकार ने परियोजना के चरण-2 के नए प्रस्ताव के साथ इसे निष्पादित करने के लिए आगे आई है। नये प्रस्ताव में शामिल 3000 किलोमीटर के अतिरिक्त एक्सप्रेसवे में वाराणसी-रांची-कोलकाता, इंदौर-मुंबई, बेंगलुरु-पुणे और चेन्नई – तिरची शामिल हैं। जबकि, 4000 अतिरिक्त ग्रीनफिल्ड सड़क में पटना-राउरकेला, झांसी-रायपुर, सोलापुर-बेलगाम, बंगाल – कडप्पा – विजयवाड़ा, गोरखपुर-बरेली और वाराणसी-गोरखपुर शामिल हैं।

भारतमाला परियोजना क्या है?

भारतमाला परियोजना राजमार्ग क्षेत्रों के लिए एक नया कार्यक्रम है जो आर्थिक गलियारों, इंटर कॉरिडोर और फीडर रूट, राष्ट्रीय गलियारे की दक्षता में सुधार, सीमा और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क सड़कें, तटीय और पोर्ट कनेक्टिविटी सड़कें और ग्रीन-फील्ड एक्सप्रेसवे जैसे प्रभावी हस्तक्षेपों के माध्यम से महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के अंतराल को कम करके देश भर में माल और यात्री आंदोलन की दक्षता को अनुकूलित करने पर केंद्रित है। भारतमाला योजना का उद्देश्य निम्नलिखित हैं;

• मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक पार्कों के विकास और चोक प्वाइंट के उन्मूलन के माध्यम से मौजूदा गलियारों की दक्षता में सुधार।
• नॉर्थ ईस्ट में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने और इनलैंड वाटरवेज के साथ तालमेल बढ़ाने पर ध्यान।
• परियोजना तैयार करने और संपत्ति की निगरानी के लिए प्रौद्योगिकी और वैज्ञानिक योजना के उपयोग पर जोर साथ ही परियोजना वितरण में तेजी लाने हेतु विभिन्न शक्तियों का प्रत्यायोजन – प्रथम चरण 2022 तक पूरा करना है।

भारतमाला परियोजना की ताकत:

इस योजना में 83,677 किलोमीटर सड़कों के निर्माण की परिकल्पना की गई है, जिसमें देश के 34,800 किलोमीटर अतिरिक्त राजमार्ग और सड़कें शामिल हैं, इसके अलावा भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा 48,877  किमी नए राजमार्गों के निर्माण की मौजूदा योजना है। सागरमाला परियोजना के साथ भारतमाला परियोजना का तालमेल किया गया है। इस पर आये लागत को केंद्रीय सड़क निधि (CRF) द्वारा पूरा किया जाएगा, जिसे “केंद्रीय सड़क निधि अधिनियम 2000” के तहत एक गैर-देय निधि के रूप में बनाया गया था, जो राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण और उन्नयन के लिए, पेट्रोल और डीजल पर उपकर लगाकर, राज्य की सड़कें, ग्रामीण सड़कें, रेलवे अंडर / ओवर ब्रिज आदि और राष्ट्रीय जलमार्ग का निर्माण करती है।

भारतमाला परियोजना – राजमार्ग बुनियादी ढांचे के लिए महत्वपूर्ण बढ़ावा है;

• 6 एनसी कॉरिडोर को 50 कॉरिडोर (6 एनसी और 44 ईसी) तक बढ़ाया है,
• राष्ट्रीय राजमार्गों पर माल भाडा 40% से बढ़कर 80 % तक पहुंचा,
• न्यूनतम 4 – लेन राजमार्गों से 300 जिलों जुड़े हुए थे जो अधकार 550 जिलों तक पहुंचा।

आधारसंरचना विकास के लिए परियोजना की श्रेणी:

• आर्थिक गलियारा – सड़क निर्माण परियोजना के दिशानिर्देशों के अनुसार, केंद्र सरकार द्वारा 9000 किमी के आर्थिक गलियारों का निर्माण किया जाएगा।
• फीडर रूट या इंटर कॉरिडोर – फीडर रूट या इंटर कॉरिडोर श्रेणी के अंतर्गत आने वाली सड़कों की कुल लंबाई 6000 किमी है।
• राष्ट्रीय गलियारा दक्षता में सुधार – सड़कों के 5000 किमी, योजना के तहत निर्मित सड़कों के बीच बेहतर कनेक्शन के लिए राष्ट्रीय गलियारे की श्रेणी में आएंगे।
• बॉर्डर रोड और इंटरनेशनल कनेक्टिविटी – सीमावर्ती क्षेत्रों में स्थित शहरों और दूरदराज के इलाकों को जोड़ते हुए, परियोजना ने बॉर्डर रोड या इंटरनेशनल कनेक्टिविटी श्रेणी में आने वाली 2000 किलोमीटर सड़कों के निर्माण का प्रावधान रखा है।
• पोर्ट कनेक्टिविटी और कोस्टल रोड – उन क्षेत्रों को जोड़ने के लिए जो तटरेखा और महत्वपूर्ण बंदरगाहों के साथ लगे हैं, केंद्र सरकार ने 2000 किमी सड़कों के निर्माण का आदेश दिया है।
• ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे – यातायात और माल ढुलाई के बेहतर प्रबंधन के लिए ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे के निर्माण और विकास पर बल दिया जाएगा।
• शेष एनएचडीपी कार्य – अंतिम खंड के तहत, परियोजना में लगभग 10,000 किलोमीटर नई सड़कों का निर्माण और रखरखाव देखा जाएगा।

Pic courtesy:Times Now Hindi